廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者 李軍  通訊員 唐一志/攝影報(bào)道

往昔，廣西有個(gè)夢(mèng)，叫做：高鐵夢(mèng)。

而現(xiàn)在，廣西人翹首以盼了多年的“高鐵夢(mèng)”，即將夢(mèng)圓。在廣西高鐵工地上，8萬多名建設(shè)者們正默默地奉獻(xiàn)著才智與汗水。他們來自全國各地，他們風(fēng)餐露宿，他們像蜜蜂一樣，每天一早就各司其職奔忙在各自工地上，他們完成一個(gè)項(xiàng)目后，會(huì)悄然離去，奔往下一個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)……

這些高鐵建設(shè)者們，有的在城市已工作多年，很多人卻沒有去逛過當(dāng)?shù)氐墓珗@和商場(chǎng)。2013年春節(jié)，有上萬名高鐵施工人員留在工地上，沒回家過年……

在年內(nèi)，廣西將有7條高鐵線路建成通車，運(yùn)營里程達(dá)1137公里。分別是：沿海鐵路南寧至欽州段、欽州至防城港段、欽州至北海段、柳南客運(yùn)專線、南廣鐵路南寧至黎塘段、黎塘至梧州段，湘桂鐵路擴(kuò)能衡陽至柳州段等。

到2017年，廣西的高速鐵路營運(yùn)里程將超過2000公里，屆時(shí)將建成“一軸四縱四橫”現(xiàn)代化快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，這一切，都將由高鐵建造者的汗水鑄就。

廣西的高鐵在追趕全國的建設(shè)速度，也必將深刻地改變著廣西的社會(huì)面貌。

當(dāng)我們坐上高鐵及動(dòng)車組，享受“一小時(shí)旅游圈經(jīng)濟(jì)圈”時(shí)，當(dāng)我們從廣西朝發(fā)夕至，到達(dá)全國各大城市時(shí)，請(qǐng)不要忘記：這些為高鐵默默奉獻(xiàn)著自己青春的普通勞動(dòng)者們。