廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 李軍  通訊員 唐一志/攝影報道

往昔，廣西有個夢，叫做：高鐵夢。

而現(xiàn)在，廣西人翹首以盼了多年的“高鐵夢”，即將夢圓。在廣西高鐵工地上，8萬多名建設(shè)者們正默默地奉獻著才智與汗水。他們來自全國各地，他們風餐露宿，他們像蜜蜂一樣，每天一早就各司其職奔忙在各自工地上，他們完成一個項目后，會悄然離去，奔往下一個項目點……

這些高鐵建設(shè)者們，有的在城市已工作多年，很多人卻沒有去逛過當?shù)氐墓珗@和商場。2013年春節(jié)，有上萬名高鐵施工人員留在工地上，沒回家過年……

在年內(nèi)，廣西將有7條高鐵線路建成通車，運營里程達1137公里。分別是：沿海鐵路南寧至欽州段、欽州至防城港段、欽州至北海段、柳南客運專線、南廣鐵路南寧至黎塘段、黎塘至梧州段，湘桂鐵路擴能衡陽至柳州段等。

到2017年，廣西的高速鐵路營運里程將超過2000公里，屆時將建成“一軸四縱四橫”現(xiàn)代化快速鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，這一切，都將由高鐵建造者的汗水鑄就。

廣西的高鐵在追趕全國的建設(shè)速度，也必將深刻地改變著廣西的社會面貌。

當我們坐上高鐵及動車組，享受“一小時旅游圈經(jīng)濟圈”時，當我們從廣西朝發(fā)夕至，到達全國各大城市時，請不要忘記：這些為高鐵默默奉獻著自己青春的普通勞動者們。