[ 延伸閱讀 ]

   空中交通信息平臺(tái)尚未對(duì)公眾開(kāi)放

    據(jù)了解，今年2月份，中國(guó)民航局空管局曾宣布將推出空中交通信息平臺(tái)，把目前分割成數(shù)段的民航信息鏈條重新整合成一體，做到空管、機(jī)場(chǎng)、航空公司全鏈條的信息共享。公眾可通過(guò)該平臺(tái)獲知航班運(yùn)行限制、大面積航班延誤預(yù)警、航路擁堵、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行狀況等信息。當(dāng)時(shí)，空管局曾表示將于3月底向公眾推出可供查詢的網(wǎng)頁(yè)。然而，南國(guó)早報(bào)記者5月28日登錄中國(guó)民航局空管局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，該平臺(tái)目前只上線專業(yè)版，面向機(jī)場(chǎng)、航空公司等專業(yè)用戶開(kāi)放，針對(duì)普通公眾的仍未啟用。（張孟君）

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      征求意見(jiàn)稿的一些其他規(guī)定

   信息告知——在掌握航班延誤、取消信息后，航空公司、候機(jī)樓、航空銷售代理人等各單位應(yīng)按照各自職責(zé)，向旅客做好信息告知工作。

    延誤補(bǔ)償——航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)姆秶�、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。航班延誤時(shí)，航空公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。

    退票或改簽——發(fā)生大面積航班延誤時(shí)，航空公司應(yīng)根據(jù)旅客意愿，不受客票限制條件的影響，免費(fèi)為延誤航班旅客辦理退票和改簽手續(xù)。

    投訴處理——航空公司、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人應(yīng)在收到旅客投訴起7日內(nèi)，向旅客作出具有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的回復(fù)。投訴記錄至少保留兩年。處理投訴不符合要求的，民航投訴管理部門(mén)可依據(jù)職責(zé)要求其改正。