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7月起南廣貴廣高鐵增開(kāi)動(dòng)車(chē)10對(duì) 桂粵交通公交化

  7月1日后,南廣和貴廣高鐵增開(kāi)動(dòng)車(chē)10對(duì)

  桂粵兩省交通實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“公交化”

  廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)南寧訊 (記者張孟君)7月1日起,南寧鐵路局將實(shí)施新一輪列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整。6月8日,記者從南寧鐵路局獲悉,此次調(diào)圖后,每天往返廣西和廣東兩區(qū)省之間的高鐵直通動(dòng)車(chē)將達(dá)到74對(duì),兩廣之間將真正實(shí)現(xiàn)列車(chē)“公交化”。

    據(jù)了解,此次調(diào)圖是南寧鐵路局今年以來(lái)第三次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖。在上一次5月20日的調(diào)圖中,南廣、貴廣高鐵增開(kāi)多對(duì)動(dòng)車(chē)。南寧、柳州、桂林、來(lái)賓、貴港、梧州、賀州、北海、欽州、防城港10個(gè)地級(jí)市,以及合浦、賓陽(yáng)、鹿寨、永福、三江、恭城、鐘山、桂平、平南、藤縣10個(gè)行政縣,全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“一乘直達(dá)”廣州,快則1個(gè)多小時(shí),慢則6小時(shí)可達(dá)。

    而7月1日將實(shí)施的調(diào)圖中,“主角”仍是動(dòng)車(chē)組列車(chē)。此次調(diào)圖將新增旅客列車(chē)11對(duì),其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)增開(kāi)就占了10對(duì),并全部集中在南廣和貴廣高鐵。

    記者6月8日登錄鐵路12306網(wǎng)站查詢到,目前南寧發(fā)往廣州每天有28趟動(dòng)車(chē)。以上午8~10時(shí)為例,分別在08:00、08:10、08:30、09:00、09:20、09:40、09:55各有一趟動(dòng)車(chē)發(fā)出,發(fā)車(chē)間隔最短的為10分鐘。“南廣高鐵開(kāi)通初期,南寧到廣州每天只有十幾趟車(chē),節(jié)假日提前一兩個(gè)禮拜都不見(jiàn)得能搶到票。”火車(chē)迷“柱子”說(shuō),南寧與廣州間動(dòng)車(chē)逐漸加密后,目前非高峰期旅客已可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天買(mǎi)票當(dāng)天出行,隨著7月1日調(diào)圖進(jìn)一步增開(kāi)動(dòng)車(chē),未來(lái)旅客往來(lái)南寧至廣州間將有望實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”,出行更為便利。

    據(jù)了解,貴廣、南廣高鐵2014年底開(kāi)通以來(lái),廣東、廣西兩省會(huì)間的旅行時(shí)間由原來(lái)的13小時(shí)縮短到3個(gè)多小時(shí),動(dòng)車(chē)組成為桂粵兩地旅客的首選交通工具,沿線旅游客流倍增,旅客需求持續(xù)旺盛。據(jù)南寧鐵路局客運(yùn)部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年1~5月,廣西到廣東的鐵路旅客發(fā)送量是355萬(wàn)人次,與去年同期增長(zhǎng)196%。動(dòng)車(chē)的全程客座平均利用率將近90%。隨著假期臨近,7月1日調(diào)圖后將明顯緩解兩地運(yùn)力緊張局面。

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