三條線成網 建“工”字快速公交網

第十二屆中國（南寧）國際園林博覽會配套交通項目快速公交（BRT）2號線工程項目作為五象新區(qū)軌道交通的補充、延伸與聯絡，快速接駁園博園，兼顧沿線居民出行需求，為南寧市快速公交網絡的重要組成部分。

BRT2號線與地鐵2號線、在建地鐵3號線等均有銜接，可作為軌道的補充和延伸，串聯邕寧區(qū)與五象新區(qū)，解決走廊沿線出行及五象新區(qū)與邕寧區(qū)的快速公交聯系。目前，BRT2號線總體施工已完成工程量的40%，其中七處站點天橋主體已架設完畢，七處站點站臺基礎完成，二處站臺鋼結構完成，計劃2018年8月31日前竣工并開通試運營。

沿線設置的站點有南寧英華學校站—紅玉路站—東風路站—云霞路站—玉象路站—五象湖南門站—平樂立交站—五象湖初級中學站—瓦村路站—豐慶路站—延慶路站—新良路口站—五象火車站—利福路口站—梁村站—園博園北門站—園博園東門站。

據悉，南寧市計劃建設3條BRT線路，共同組成“工”字形快速公交線網，與軌道交通共同組成南寧市公共交通系統(tǒng)的主骨架。BRT3號線目前正在開展前期工作，計劃從南寧火車東站到五象新區(qū)，將連接BRT1號線和2號線。屆時，南寧BRT通道內免費換乘的政策依然有效，將極大節(jié)省市民公交出行開支。

南寧市作為“十三五”時期全面推進公交都市建設第一批創(chuàng)建城市，根據創(chuàng)建公交都市的實施方案要求，要構筑以軌道交通、BRT等大運量、中運量等公交出行方式為骨干，常規(guī)公交為主體，各種方式無縫銜接的公交系統(tǒng)，基本確定公共交通在南寧城市交通系統(tǒng)中的主體地位。