華龍網(wǎng)-新重慶客戶端6月28日11時(shí)05分訊（記者 劉艷）隨著最后一片25米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在預(yù)制好的橋梁墩臺(tái)上，黔張常鐵路重難點(diǎn)工程——鐵爐堡特大橋日前順利貫通。

　　據(jù)施工方中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司鋪架工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，鐵爐堡特大橋位于重慶黔江境內(nèi)，大橋全長(zhǎng)1584.54米，共需架梁96孔。該橋前段分為兩個(gè)單線橋，至23號(hào)墩處并為雙線，60米以上橋墩達(dá)40個(gè)。其中，在鐵爐堡特大橋單線區(qū)段，跨位位于單線小曲線上，這對(duì)架橋機(jī)立柱、過(guò)跨、橫移、T梁安全準(zhǔn)確對(duì)位等作業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)很大的難題。

　　該負(fù)責(zé)人表示，鐵爐堡特大橋貫通后，將既有渝懷鐵路黔江站與在建黔張常鐵路聯(lián)通。待黔張常鐵路通車后，列車從既有渝懷鐵路黔江站駛出后，就將跨上該大橋。

　　據(jù)了解，黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)336公里，起于重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南省張家界市，止于湖南省常德市，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝（重慶）長(zhǎng)（長(zhǎng)沙）廈（廈門(mén)）主通道的一段。黔張常鐵路有望年底通車，屆時(shí)從黔江到張家界坐火車不到1小時(shí)，到常德不到2小時(shí)。