開拓創(chuàng)新當(dāng)先鋒 實(shí)干擔(dān)當(dāng)踐使命

——商務(wù)廳榮獲“2019年廣西激勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為先進(jìn)集體”紀(jì)實(shí)

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者 周紅梅

申報(bào)廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，他們不辱使命；建設(shè)西部陸海新通道，他們屢立新功——廣西商務(wù)人以滾石上山的韌勁，以一往無前的奮斗姿態(tài)，開拓出新時(shí)代廣西高水平開放發(fā)展新局面。

近50萬字的資料匯編、10余次的現(xiàn)場調(diào)研、歷經(jīng)53稿修改打磨，總體方案從最初的1.3萬字210多條試點(diǎn)任務(wù)優(yōu)化精煉為4700字120條……這一系列數(shù)字串起的中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)誕生記，勾勒出廣西商務(wù)人190多個(gè)晝夜砥礪奮進(jìn)的足跡。

“《總體方案》改革事項(xiàng)涉及國家51個(gè)部委、自治區(qū)47個(gè)廳局、60個(gè)成員單位，既要服務(wù)國家戰(zhàn)略，又要體現(xiàn)廣西特色，其制定的難度與挑戰(zhàn)很大�！弊鳛閺V西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案主要參與起草人之一，刁衛(wèi)宏至今對(duì)申報(bào)歷程記憶猶新。

“在1月26日第一稿上報(bào)商務(wù)部后，廳領(lǐng)導(dǎo)立馬帶隊(duì)進(jìn)駐北京，將一項(xiàng)項(xiàng)改革措施逐字逐句地征求各部委意見，一直忙到大年三十，正月初三大家又主動(dòng)回到工作崗位，匯整意見、修改方案，以昂揚(yáng)的斗志過了一個(gè)革命化的春節(jié)�！弊罱K，廣西爭取到改革試點(diǎn)任務(wù)120條，是本輪6個(gè)新設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)任務(wù)最多的。

8月30日，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式揭牌。3個(gè)多月來，自治區(qū)商務(wù)廳建立起高效扁平的指揮部工作機(jī)制，啟動(dòng)了63項(xiàng)試點(diǎn)改革任務(wù)，初步形成11項(xiàng)改革成果，啟動(dòng)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“證照分離”改革全覆蓋試點(diǎn)。截至11月底，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)新增企業(yè)達(dá)2539家，世界500強(qiáng)和中國500強(qiáng)企業(yè)62家。

推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，是廣西落實(shí)國家對(duì)外開放戰(zhàn)略的重要抓手。短短兩年時(shí)間，在商務(wù)廳牽頭推動(dòng)下，西部陸海新通道從地方倡議上升為國家戰(zhàn)略，海鐵聯(lián)運(yùn)班列連續(xù)翻番，截至今年12月6日突破2000列，帶動(dòng)北部灣港集裝箱吞吐量連續(xù)3年增速27%以上，增速居全國沿海主要港口第一位。

成績的背后，是厚積薄發(fā)的踏實(shí)沉淀，是舍我其誰的責(zé)任擔(dān)當(dāng)�！皟赡陙�，我們研讀國內(nèi)外相關(guān)文件200多份，牽頭制定出臺(tái)28項(xiàng)配套政策文件，構(gòu)建起陸海新通道系統(tǒng)集成政策體系；創(chuàng)新提出‘港口+鐵路’模式、‘西部省共建西部港’等重大創(chuàng)舉，持續(xù)開展降費(fèi)提效優(yōu)服專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)一批破瓶頸重大項(xiàng)目落地見效，為通道上升為國家戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”商務(wù)廳東盟處處長雷仲華說，新通道未來可期是對(duì)商務(wù)干部努力奮斗的最好嘉獎(jiǎng)。

偉大的時(shí)代呼喚偉大精神，崇高的事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生感言：“緊扣自治區(qū)黨委政府重大工作部署狠抓落實(shí)是干好事業(yè)的重要保障；組建一支勇于擔(dān)當(dāng)甘于奉獻(xiàn)的骨干團(tuán)隊(duì)是干成事業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；堅(jiān)持正確用人導(dǎo)向、營造干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，是激勵(lì)干部干事創(chuàng)業(yè)制勝的重要法寶�！�