貴南高鐵建設(shè)者假日不休趕進(jìn)度

廣西段第二長(zhǎng)橋完成墩身施工

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)都安訊（記者 廖慶凌 通訊員 莫小斌）5月1日10時(shí)18分，貴南高鐵廣西段八仙雙線特大橋最后一座墩身207號(hào)墩身順利完成澆筑，標(biāo)志著該橋的線下主體工程全部結(jié)束。

“八仙雙線特大橋墩身完工，獻(xiàn)禮‘五一’國(guó)際勞動(dòng)節(jié)！這是貴南高鐵廣西段首座5公里以上橋梁工程下部結(jié)構(gòu)全面完成，也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)后加快生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度取得的又一成果�！辟F南高鐵七標(biāo)段副經(jīng)理張濤說(shuō)。

位于都安境內(nèi)的八仙雙線特大橋全長(zhǎng)7.29公里，是廣西段全線第二長(zhǎng)橋，地質(zhì)地貌形態(tài)較復(fù)雜，施工難度大。大橋施工以來(lái)，業(yè)主單位云桂鐵路廣西公司不斷優(yōu)化施工方案，對(duì)關(guān)鍵部位、特殊工序進(jìn)行全過(guò)程盯控，確保工程質(zhì)量百分之百合格。

兩天來(lái)，在都安制梁場(chǎng)制梁區(qū)、澄江雙線特大橋工地，隨處可見(jiàn)四處飛濺的焊花，劃出一道道美麗的弧線�！拔覀兺ㄟ^(guò)強(qiáng)化施工組織，積極開(kāi)展各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)全線各參建單位搶晴天、戰(zhàn)雨天的工作激情，掀起施工高潮，切實(shí)做到施工時(shí)間減少，年度投資計(jì)劃任務(wù)不減�！痹乒痂F路廣西公司辦公室負(fù)責(zé)人介紹。

貴南高鐵廣西段正線全長(zhǎng)279.89公里，新建各類橋梁110座119.85公里。截至目前，全線橋梁工程已完成設(shè)計(jì)量的87%，墩身完成設(shè)計(jì)量的77%。