廣東加快創(chuàng)建高速公路改擴建品質(zhì)工程（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)廣州5月10日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交綜）在開陽高速北慣至奕洞段的天橋施工現(xiàn)場，14組智能模塊車快速往返作業(yè)。3個多小時后，3座舊天橋被拆除，1座新的天橋被迅速搭建起來……這是全國首個采用SPMT模塊智能移運技術(shù)同步拆建天橋的高速公路改擴建項目。

　　日前，全省高速公路改擴建現(xiàn)場觀摩暨經(jīng)驗交流會在開陽高速改擴建項目召開，參會人員現(xiàn)場觀摩交通轉(zhuǎn)換、SPMT天橋快速建拆、路基橋涵等工點，進一步交流學(xué)習(xí)高速公路改擴建的先進設(shè)計理念、關(guān)鍵技術(shù)和交通組織，

　　為促進廣東省高速公路改擴建項目品質(zhì)提升提供了有力的保障。

　　開展改擴建工程建設(shè)滿足出行需求

　　廣東加快創(chuàng)建高速公路改擴建品質(zhì)工程（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　截至2019年底，廣東省高速公路通車里程達到9495公里，連續(xù)6年居全國首位，基本實現(xiàn)了由“初步連通”向“覆蓋成網(wǎng)”的重大跨越。隨著高速公路網(wǎng)日益完善，交通量不斷持續(xù)增長，部分已建成通車的高速公路交通量日漸飽和，通行能力緊張，開展改擴建工程建設(shè)成為提高通行能力、提升服務(wù)水平、改善出行體驗的“鑰匙”。

　　根據(jù)廣東省高速公路發(fā)展規(guī)劃，高速公路改擴建將是今后交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要工作任務(wù)。截至目前，廣東省已有廣佛高速、佛開高速、廣清高速實施改擴建建設(shè)，積累了不少工程管理、技術(shù)的成果和經(jīng)驗。

　　開陽高速改擴建項目通過科學(xué)的施工組織和交通組織，實現(xiàn)質(zhì)量和效率雙提升，逐步形成了以“新理念、新機制、新技術(shù)”為核心內(nèi)容，以“科學(xué)組織、創(chuàng)新應(yīng)用、安全保暢、品質(zhì)再造、效率優(yōu)先”為特色的高速公路改擴建“新開陽”模式，為全省高速公路改擴建項目提供了經(jīng)驗與借鑒。