5月22日，一交通要道路口發(fā)生了一起交通事故，一輛電動自行車與一輛小汽車發(fā)生碰撞，造成兩車不同程度損壞，電動自行車駕駛?cè)溯p微受傷。從事后調(diào)取的交通監(jiān)控和行車記錄儀視頻看，電動自行車駕駛?cè)藙⒛畴m然佩戴了安全頭盔，但未系安全扣帶，被碰撞瞬間，頭盔直接飛了出去，沒有在關(guān)鍵時刻發(fā)揮出它的保護(hù)作用。劉某倒地后頭部受傷，萬幸并無大礙。經(jīng)交警部門調(diào)查認(rèn)定，電動自行車闖紅燈，所以即使受了傷，劉某依然要在該事故中負(fù)全部責(zé)任。

在最危急的時刻，頭盔能夠給予駕駛?cè)艘欢ǖ谋Ｗo(hù)，甚至救人一命。我們強(qiáng)調(diào)“戴”好頭盔，而不是“帶”好頭盔，因為它們是關(guān)鍵時刻的“保命符”“救命草”！縱觀這起事故，電動車駕駛?cè)酥皇菐Я祟^盔卻沒有戴好，作為最后一道安全防線，頭盔沒能在最危急的時刻發(fā)揮作用。

“生命多美好，何必光頭跑。”“騎士戴上安全帽，生命安全自己罩�！薄斑h(yuǎn)行千萬里，幸‘盔’帶著你�！�2020年6月1日起，全國公安交管部門開展聲勢浩大的“一盔一帶”交通安全宣傳，至今已有兩年多了，可喜的是，大部分市民騎乘電動自行車時，頭盔佩戴率明顯提高，有關(guān)電動自行車的事故中，頭部受傷比例和顱腦損傷比例也有明顯下降。

然而，還有一部分人并沒有重視安全頭盔的保命作用，甚至將它們視為多余和麻煩。有的騎乘人將頭盔隨便往頭上一扣，歪歪斜斜、松松垮垮，只為了應(yīng)付交警檢查，做做樣子，其實是掩耳盜鈴、自欺欺人！

“一盔一帶”踐于行，平安順達(dá)始于心。希望發(fā)生在我們身邊的真實案例能夠提醒那些對戴好頭盔的重要性仍不以為然的人，答應(yīng)我，別再用你的生命來“保護(hù)”那頂頭盔了，好嗎？