廣西新聞網(wǎng)崇左4月22日訊（記者 楊柳 唐雨薇）春風(fēng)和煦、木棉競(jìng)艷。4月21日，記者跟隨壯美廣西·高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行采訪團(tuán)來到中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“崇左片區(qū)”）。在該片區(qū)所覆蓋的友誼關(guān)口岸，記者看到一輛輛滿載東盟國(guó)家榴蓮的貨車完成通關(guān)手續(xù)后，正絡(luò)繹不絕運(yùn)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1季度，友誼關(guān)海關(guān)已監(jiān)管進(jìn)口榴蓮6.1萬噸，較去年同期增長(zhǎng)633.6%，進(jìn)口量占全區(qū)96%，占全國(guó)66.3%。

滿載貨物的貨車正在通關(guān)。記者 楊柳 攝

榴蓮進(jìn)口火爆，只是崇左片區(qū)水果進(jìn)口持續(xù)向好的一個(gè)縮影，今年一季度友誼關(guān)口岸從東南亞進(jìn)口水果已超7000車次，總貨重近14萬噸。為應(yīng)對(duì)東南亞水果持續(xù)增長(zhǎng)的運(yùn)輸潮，努力讓水果搶“鮮”上市，崇左片區(qū)各相關(guān)單位采取多項(xiàng)措施保證水果快速順暢入境。

廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)、中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)跨境合作局副局長(zhǎng)農(nóng)蔚鵬介紹，崇左片區(qū)創(chuàng)新研發(fā)上線“友誼關(guān)口岸待放行車輛智能調(diào)度系統(tǒng)”，通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、前置貨場(chǎng)地圖標(biāo)記等技術(shù)，結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)車輛入場(chǎng)登記，系統(tǒng)按既定放行邏輯進(jìn)行排隊(duì)放行，實(shí)現(xiàn)車輛統(tǒng)一放行、統(tǒng)一登記、統(tǒng)一監(jiān)管。目前，友誼關(guān)口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境車輛自動(dòng)化調(diào)度，口岸通關(guān)有序提速，即使是物流高峰，企業(yè)通關(guān)時(shí)間從3到5天縮短為不超過60小時(shí)，通關(guān)時(shí)效得到有效提升。

為適應(yīng)跨境運(yùn)輸需求，友誼關(guān)出入境邊防檢查站在友誼關(guān)口岸試點(diǎn)啟用出入境車輛邊檢快捷通關(guān)系統(tǒng)，使友誼關(guān)口岸成為全國(guó)首個(gè)啟用快捷通關(guān)查驗(yàn)?zāi)Ｊ降难剡吙诎�。今年以來，友誼關(guān)口岸交通運(yùn)輸工具查驗(yàn)量10萬余輛次，同比增長(zhǎng)196%。友誼關(guān)出入境邊防檢查站邊檢處處長(zhǎng)熊楚周告訴記者：“在該模式推行后，司機(jī)可以免填《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)卡》，出入境證件不再加蓋驗(yàn)訖章，不僅簡(jiǎn)化查驗(yàn)環(huán)節(jié)，還將單車檢查時(shí)間壓縮至15秒以內(nèi)，較傳統(tǒng)模式效率提高75%，經(jīng)常出入境、操作熟練的司機(jī)，甚至10秒就可實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)”。

海關(guān)關(guān)員正在對(duì)榴蓮進(jìn)行查驗(yàn)。記者 唐雨薇 攝

在海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)，記者看到友誼關(guān)海關(guān)關(guān)員正在對(duì)一批進(jìn)口榴蓮開展相關(guān)證書、標(biāo)識(shí)及有害生物的核查。友誼關(guān)海關(guān)監(jiān)管一科關(guān)員謝顯鵬表示，友誼關(guān)海關(guān)通過建立進(jìn)境水果“綠色通道”，實(shí)行“7x24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)、實(shí)驗(yàn)室快速檢測(cè)等措施，把水果在口岸停留的時(shí)間控制在24小時(shí)以內(nèi)，保障進(jìn)口水果管得住、通得快。

此外，廣西憑祥綜合保稅區(qū)開發(fā)投資有限公司按照聯(lián)檢部門的要求，協(xié)調(diào)啟用友誼關(guān)口岸左輔山隧道，通過重新優(yōu)化出入境車輛通行路線，優(yōu)化調(diào)整進(jìn)境候檢區(qū)分區(qū)，設(shè)置左輔山隧道為空車通道，口岸園區(qū)里輕重車輛分流通行，極大縮短?hào)|南亞水果在口岸園區(qū)內(nèi)的通行時(shí)間，大大提升了通行效率。