早上在中國(guó)南寧吃老友粉后坐上跨境班車出發(fā)，下午即可在越南河內(nèi)品嘗當(dāng)?shù)乜Х�。近年來，廣西與越南跨境交通線路網(wǎng)越織越密，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
邊境口岸迸發(fā)活力
3月25日，中國(guó)龍邦口岸那西貨物通道車流如潮，一片繁忙。掛著各地車牌、裝載出口貨物的貨車有序通關(guān)，從中國(guó)龍邦口岸前往越南。
2023年12月28日，中國(guó)龍邦—越南茶嶺國(guó)際性口岸正式開通，由原來僅限于中越人員、貨物、車輛通關(guān)，擴(kuò)大到全世界的人員、貨物和車輛均可通過龍邦口岸出入境。目前，中越雙方正共同推動(dòng)智慧口岸建設(shè)，未來將可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)。采訪團(tuán)深入了解雙邊口岸建設(shè)進(jìn)展及經(jīng)貿(mào)合作、人文交流等領(lǐng)域的變化，借助媒體平臺(tái)展示雙方合作成果及未來發(fā)展規(guī)劃。視頻制作：何興強(qiáng)
龍邦口岸是中國(guó)桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國(guó)便捷陸路通道之一。2023年12月，中國(guó)龍邦—越南茶嶺國(guó)際性口岸正式開通，從原來中越兩國(guó)人員以及貨物車輛通行擴(kuò)大到第三國(guó)人員及貨物車輛通行。今年3月下旬，單日出入境客流量突破2700人次，創(chuàng)下歷史新高。
3月29日，越南芒街口岸，一輛輛旅游大巴搭載游客往來中越兩國(guó)。入境大廳內(nèi)人頭攢動(dòng)，旅客有序排隊(duì)通關(guān)。而在憑祥友誼關(guān)，從鐵路口岸到公路口岸，貨運(yùn)、客運(yùn)量都處于高位運(yùn)行。今年一季度，友誼關(guān)口岸驗(yàn)放出入境人員52萬人次，同比增長(zhǎng)189%。經(jīng)友誼關(guān)口岸通關(guān)車輛超10萬輛次，同比增長(zhǎng)22.75%。
中越班列便捷高效
3月21日，X9101次中越快速通關(guān)班列滿載飲料、食品、柴油機(jī)、建材等貨物，從南寧國(guó)際鐵路港駛出，經(jīng)憑祥鐵路口岸出境，駛向越南安員站，中越快通班列單月發(fā)送量首次突破500標(biāo)箱。
湘桂鐵路經(jīng)廣西憑祥直抵邊境與越南鐵路接軌，形成中越鐵路運(yùn)輸大通道，為中越兩國(guó)往來乃至中國(guó)—東盟暢通架起“快車道”。2017年11月28日，首趟中越國(guó)際班列經(jīng)廣西憑祥鐵路口岸出境駛向越南。6年多來，僅廣西開出的中越班列就超過1000列，中越班列運(yùn)輸?shù)呢浳锲访?021年的102種拓展至2023年的624種，涵蓋工業(yè)機(jī)械、汽車零配件、各地特產(chǎn)等，國(guó)內(nèi)集貨地覆蓋四川、貴州、浙江等6個(gè)省20多個(gè)地市，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南等國(guó)。
位于中越邊境的憑祥火車站是國(guó)家一類口岸站，該站于1955年8月就開辦了中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。2020年2月，國(guó)鐵憑祥口岸物流中心經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收通過，成為我國(guó)首個(gè)可以辦理入境水果直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的鐵路口岸，為越南等東盟國(guó)家水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開辟了快捷通道。越來越多的貨物運(yùn)輸品類、越來越高的通關(guān)效率、越來越繁忙的商貿(mào)往來，讓這座位于西南邊境的鐵路口岸“活力十足”。
3月8日，廣西首趟電力鐵塔中越班列從南寧國(guó)際鐵路港開出。劉雅琴 攝
“如今中越國(guó)際鐵路大通道列車運(yùn)行時(shí)速從60—80公里提升至90公里，每周二、四、六常態(tài)化開行中越跨境快速通關(guān)班列�！眹�(guó)鐵南寧局負(fù)責(zé)人表示，中越班列南寧南站至安員站已實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天開車、當(dāng)天清關(guān)、當(dāng)天到達(dá)”，有效降低物流成本。
打通發(fā)展“大動(dòng)脈”
道路通則百業(yè)興。在通道建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展齊頭并進(jìn)中，廣西與越南的互聯(lián)互通快馬加鞭。當(dāng)前，廣西和越南緊緊圍繞提升中越邊境口岸智慧化水平，在提高口岸通關(guān)速度，拓展口岸貿(mào)易功能，加快口岸擴(kuò)大開放等方面下功夫。
記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，為加快中越高水平互聯(lián)互通，廣西共規(guī)劃建設(shè)13條高速公路通往9個(gè)與越南銜接的陸路公路口岸。今年預(yù)計(jì)有2個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，屆時(shí)廣西對(duì)接越南邊境口岸的高速公路將增至9條，進(jìn)一步提升廣西與越南的跨境運(yùn)輸能力，打通中越邊境口岸跨境運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>
4月2日，直通中越邊境口岸城市的南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段板其隧道順利貫通，預(yù)計(jì)明年建成通車。為服務(wù)廣西打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地，廣西北部灣港搶抓RCEP機(jī)遇，與港航企業(yè)加強(qiáng)合作，目前已開通至越南的航線27條，主要通達(dá)海防、峴港、胡志明等主要港口。
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