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·上萬億鐵路建設(shè)投資拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長
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進(jìn)入第四季度，中國鐵路建設(shè)正以“前所未有”的規(guī)模和密度展開：１１月９日，南寧至廣州鐵路開工；１１月８日，天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線開工；１１月４日，成都至都江堰鐵路開工；１０月份，北京到石家莊，石家莊到武漢客運(yùn)專線也相繼開工……
在一個(gè)個(gè)新開工項(xiàng)目和在建項(xiàng)目背后，是鐵路上萬億元投資的支撐，有力拉動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快增長。
按照規(guī)劃，到２０２０年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到１２萬公里以上，其中規(guī)劃建設(shè)客運(yùn)專線１．６萬公里以上，新線建設(shè)４．１萬公里，既有線增建二線１．９萬公里，既有線電氣化２．５萬公里，全國鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到５０％和６０％以上；西部地區(qū)路網(wǎng)規(guī)模５萬公里以上。鐵路網(wǎng)覆蓋全國２０萬人口以上城市，東中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局合理，跨區(qū)域鐵路通道順暢。[詳細(xì)]
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貴廣鐵路開工 總投資858億元 日開行客車100對
10月13日上午，貴廣鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在桂林靈川縣貴廣鐵路甘棠江特大橋橋址舉行。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江出席開工動(dòng)員大會(huì)，宣布貴廣鐵路開工并為貴廣鐵路奠基。張德江強(qiáng)調(diào)，國務(wù)院有關(guān)部門和沿線各省區(qū)要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，密切合作，確保工程順利實(shí)施。[詳細(xì)]
貴廣鐵路連線桂林未來暢想 或成為西南物流中心
以桂林為中心輻射4省區(qū)，形成2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈“貴廣鐵路的開通，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作和發(fā)展提供了良好契機(jī)。”桂林市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任楊克林表示，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和布局來看，貴廣鐵路的開通，必將加大西南地區(qū)云貴川以及廣西與東南沿海的交流，湖南、貴州、四川、云南都將以桂林為一個(gè)重要“節(jié)點(diǎn)”通往珠三角地區(qū)，桂林的輻射作用不可小視。[詳細(xì)]
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貴廣鐵路規(guī)劃
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貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，始自貴州省貴陽市，經(jīng)貴州省龍里、都勻、榕江、叢江，廣西壯族自治區(qū)三江、桂林、恭城、鐘山、賀州，廣東省懷集、廣寧、四會(huì)、肇慶、三水、佛山至廣州，銜接西南內(nèi)陸和華南經(jīng)濟(jì)帶，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)域快速鐵路干線。
貴廣鐵路全長857公里，沿線共設(shè)30個(gè)車站，為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并預(yù)留進(jìn)一步提速的條件，年運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量3500萬噸，日開行客車100對，設(shè)計(jì)工期6年，投資估算總額858億元。
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![[紅豆網(wǎng)友]提前照到南廣鐵路11月9日奠基典禮PP](http://image.gxnews.com.cn/uploadpic/2008/11/11/2c7a36f1f9c60034c9c990d956cd6e10.jpg)
