大米當(dāng)乘客 高鐵試運(yùn)行

衡柳高鐵進(jìn)入無(wú)人空載運(yùn)行試驗(yàn)階段，距離正式開(kāi)通“只差一步”

    廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)今報(bào)柳州訊（記者陳楓）昨日，記者從南寧鐵路局獲悉，繼11月下旬沿海高鐵進(jìn)入試運(yùn)行之后，本月開(kāi)始，衡柳高鐵也進(jìn)入了這一階段。如果試驗(yàn)順利，緊接著的下一階段，就是載客運(yùn)行了。也就是說(shuō)，柳州市民和動(dòng)車(chē)的距離“只差一步”。

    昨日，柳州火車(chē)站迎來(lái)了一位亮眼的“稀客”，它有著潔白的外表和漂亮的司乘人員，可是它只在柳州站停留了一小會(huì)兒，沒(méi)等大家看夠它的真容，又匆匆北上了。然而只一眼，大家就能看出，這位“稀客”就是即將走進(jìn)柳州市民生活的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組。這一次，別以為動(dòng)車(chē)組只是偶爾“路過(guò)”，在接下來(lái)的一個(gè)月里，這位腳步匆忙的“稀客”將會(huì)成為柳州站的“�？�”。

    據(jù)南寧鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，本月起，衡柳高鐵進(jìn)入無(wú)人空載運(yùn)行試驗(yàn)階段。這是繼沿海高鐵之后，廣西第二條開(kāi)始試運(yùn)行的高鐵。雖是“試運(yùn)行”，但目前柳州市民還不能坐上動(dòng)車(chē)，代替大家體驗(yàn)動(dòng)車(chē)的是大米。

    據(jù)寧鐵負(fù)責(zé)人介紹，衡柳高鐵試運(yùn)行分成好幾步：第一步，收集運(yùn)行圖所需的參數(shù)；第二步，模擬可能出現(xiàn)的故障以及應(yīng)急演練；第三步，以實(shí)際運(yùn)行圖為基礎(chǔ)來(lái)“按圖行車(chē)”。試驗(yàn)當(dāng)中，所有步驟都將按照標(biāo)準(zhǔn)的行車(chē)程序來(lái)操作，包括各大站點(diǎn)的工作人員到崗、乘降組織等，只是出于安全的考慮，真人乘客換成了100公斤的大米，放置在每個(gè)座位上，模擬真人重量。

    因此，大家在柳州站看到動(dòng)車(chē)�？繒r(shí)，可以發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)上司機(jī)、乘警、乘務(wù)員、保潔員等一應(yīng)俱全，漂亮的“動(dòng)姐”還會(huì)在車(chē)門(mén)旁引導(dǎo)，只是無(wú)人上下客。

    據(jù)了解，試運(yùn)行將持續(xù)一個(gè)月。如果進(jìn)展順利，一個(gè)月之后衡柳高鐵將開(kāi)通部分載客運(yùn)行，屆時(shí)或?qū)⒂衅胀ㄊ忻衲?ldquo;嘗鮮”坐上動(dòng)車(chē)。在這一個(gè)月中，由于動(dòng)車(chē)試驗(yàn)需要“插隊(duì)”，因此正常的行車(chē)可能會(huì)受到一定的影響。當(dāng)然旅客也無(wú)需太過(guò)擔(dān)心，試運(yùn)行并非全封閉，即使出現(xiàn)晚點(diǎn)，也不會(huì)延誤太久。