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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

廣西:火車實(shí)現(xiàn)"陸地飛行" 2012年跨入"高鐵時(shí)代"

“加快高速鐵路建設(shè),民心所向,大勢(shì)所趨,不可逆轉(zhuǎn)。”南寧鐵路局副局長(zhǎng)黃一寧表示,南寧鐵路局將一如既往、全力以赴,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建好廣西高速鐵路,奮力迎接“高鐵時(shí)代”的到來(lái)。

據(jù)悉,湘桂線電氣化擴(kuò)能改造工程于12月26日已經(jīng)率先豎起輸電“廣西第一桿。”

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天上·地上

——熱盼廣西“高鐵時(shí)代”

汽車、火車、飛機(jī),誰(shuí)跑得最快?

  過(guò)去的回答肯定是:飛機(jī)。

  然而,隨著社會(huì)日新月異的變化發(fā)展,火車已實(shí)現(xiàn)“陸地飛行”。

  南方人去北方,坐在特快列車上,已經(jīng)覺(jué)得是非常快。但“嗖”“嗖”從身邊飛奔而過(guò)的動(dòng)車組列車,更讓南方人羨慕極了。

  尤其是廣西人,八桂大地什么時(shí)候能有高鐵?什么時(shí)候有動(dòng)車組,什么時(shí)候我們也能坐一坐?大家都在盼望啊!

  火車一響,黃金萬(wàn)兩;火車一快,財(cái)源廣進(jìn)。

  自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)深知:廣西經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,鐵路建設(shè)是關(guān)鍵;南寧鐵路局領(lǐng)導(dǎo)深知:廣西要建設(shè)高鐵,談何容易。

  這幾年,各省區(qū)都在加快建設(shè)高鐵,并取得了實(shí)效。京津、京滬、武廣等地時(shí)速高達(dá)350公里的動(dòng)車組,快如飛機(jī),讓世人驚嘆。

  廣西也不例外,雖說(shuō)不張揚(yáng),卻也在暗暗使勁:與鐵道部簽約建設(shè)鐵路,投入巨資打造鐵路;領(lǐng)導(dǎo)者四處為鐵路建設(shè)奔波,建設(shè)者夜以繼日奮戰(zhàn)。一句話:廣西鉚足勁,就是要?jiǎng)?chuàng)造鐵路神話。

  終于等來(lái)了好消息。南寧鐵路局領(lǐng)導(dǎo)日前宣布:預(yù)計(jì)到2012年廣西就能跨入“高鐵時(shí)代”,實(shí)現(xiàn)“陸地飛行”。

  這消息,是廣西經(jīng)濟(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代信號(hào)。

  這消息,是廣西人民長(zhǎng)久的企盼。

  這消息,讓廣西人民看到了大步走向富裕、奔向小康的前景。

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