本月中旬湘桂線“撥”橋上

　　按照規(guī)劃要求，新建民主鐵路立交橋上設(shè)計(jì)有4股鐵軌，分別為柳南左右線、南廣左右線。既有湘桂鐵路將上撥到柳南右線（橋上最東邊）。目前過渡柳南右線所鋪的鐵軌為每段25米長的普通鐵軌。由于柳南、南廣是高速鐵路，以后過渡的柳南右線再換為高鐵鐵軌。

　　武睿表示，按計(jì)劃，從本月中旬起，開始將既有湘桂鐵路線上撥至新建民主鐵路立交橋上。據(jù)介紹，上撥既有湘桂鐵路線到立交橋上，主要是將鋪建好的1.8公里過渡柳南右線的兩頭分別“對接”到既有湘桂線。由于“對接”施工需要暫時(shí)封閉既有湘桂線民主道口段，為減少施工對列車通行的影響，一般會(huì)選擇在凌晨列車少時(shí)封閉鐵路施工。

　　湘桂鐵路上撥到新建民主鐵路立交橋后，從此，火車經(jīng)過民主道口改“走”橋上與地面立交，不再與地面平交。以后，汽車和行人經(jīng)過民主鐵道口時(shí)不用再等火車了。按照南寧鐵路樞紐的規(guī)劃，新建的立交橋鐵軌設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，火車行駛速度每小時(shí)可達(dá)80公里以上，而且將逐步取消民主路、中華路和長堽路六里的鐵道口。

　　恢復(fù)民主路交通仍需等一等

　　“建民主鐵路立交橋都喊了10多年，現(xiàn)在終于見到橋上鋪鐵軌了。”昨日，家住長堽路的盧女士高興地急問，什么時(shí)候才可以恢復(fù)民主路的交通？

　　記者從中鐵二十五局四公司南寧樞紐項(xiàng)目部方面了解到，既有湘桂線上撥到立交橋后，民主鐵道口現(xiàn)投入使用橫過湘桂線的臨時(shí)通道仍保留給行人和自行車使用，但通過臨時(shí)通道不再需要等候火車。何時(shí)恢復(fù)民主路交通通行，要視橋下民主路的建設(shè)情況。

　　昨日上午，記者在現(xiàn)場采訪看到，除橋上熱火朝天施工外，民主鐵路立交橋下也有工人在開挖施工，框架橋橋下為4孔，設(shè)計(jì)為民主路雙向4車道。據(jù)了解，由于框架橋下埋設(shè)有大量電纜等管線，且管線復(fù)雜，遷改工作量很大，加上有可能出現(xiàn)一些無法預(yù)知的情況，因此民主路恢復(fù)通行要視路面施工進(jìn)展情況而定，恢復(fù)開放民主路交通通行仍需要再等候一段時(shí)間。 【詳細(xì)】