動車司機展示的動車駕駛證 (資料圖片)
培訓(xùn)
73名火車司機領(lǐng)到動車組駕駛證
2011年,龍月森成為廣西首批送培的動車司機之一,到廣州、福州進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。記者從南寧鐵路局了解到,目前該局已有73名火車司機成功領(lǐng)取“CRH動車組駕駛證”,其中南寧40名,柳州33名。廣西首批高速動車組列車駕駛員“出師”,為廣西高鐵的開通運營提供了人才保證。
“上車學(xué)習(xí)不低于5000公里,實際操作不低于5000公里。”南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,動車司機培訓(xùn)除了上車跟著高鐵列車上的老司機學(xué)習(xí),還必須獨自駕駛高鐵列車運行超過5000公里才能夠考證,有點兒像對飛行員的要求。
據(jù)悉,高鐵動車駕駛室里是單司機操作模式,整個運行過程中,只有一名司機在進(jìn)行具體操作,因而要求自然會比較嚴(yán)格。
南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,該局2011年6月份起正式啟動動車司機送培工作,目前已送出兩批近100名優(yōu)秀人員到西南交通大學(xué)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)、到廣州機務(wù)段、福州機務(wù)段進(jìn)行實作培訓(xùn),其中73名學(xué)員已經(jīng)成功領(lǐng)取“CRH動車組駕駛證”,學(xué)成歸來。
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