綠公司年會傳出消息：“珠江—西江經(jīng)濟帶”有望獲批實施，分析稱

    “珠江—西江經(jīng)濟帶”或將是中國經(jīng)濟又一臺發(fā)動機

    廣西新聞網(wǎng)-當代生活報記者 梁雪云

    廣西新聞網(wǎng)-當代生活報訊 昨日是2014中國綠公司年會舉辦的第二天，記者從年會主題論壇《變革的年代：現(xiàn)實與遠見》上獲悉，國家將很快批準實施覆蓋廣西大部分地區(qū)和廣東主要區(qū)域的“珠江—西江經(jīng)濟帶”，把沿江納為國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。

    “珠江—西江經(jīng)濟帶”帶來的實惠和商機，你可以從身邊的一些生活變化感受得到。4月18日，南廣高鐵廣西段正式開通運營，乘坐高鐵從南寧到梧州，只需2小時30分。等到未來南寧廣州高鐵全線貫通后，南寧到廣州僅需3小時左右，這無疑為市民旅游休閑和商務往來節(jié)省更多的時間成本。

    據(jù)介紹，國家有關部委目前正在抓緊編制“珠江—西江經(jīng)濟帶”發(fā)展規(guī)劃，明確把“珠江—西江經(jīng)濟帶”作為中國首個跨省流域經(jīng)濟帶進行總體規(guī)劃，這一區(qū)域以廣西、廣東為核心，向上延伸至云南、貴州；以粵桂合作特別試驗區(qū)為平臺，以構建綜合交通大通道為依托，促進西江流域的經(jīng)濟合作發(fā)展。

    記者發(fā)現(xiàn)，不僅僅是我們在關注“珠江—西江經(jīng)濟帶”，包括廣東在內的一些省份，也在不斷挖掘“珠江—西江經(jīng)濟帶”所帶來的經(jīng)濟合作機遇。廣東佛山日前就與廣西梧州簽訂了一個協(xié)議，約定充分利用兩地的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，以促進兩地產(chǎn)業(yè)轉型升級。在昨日的論壇上，法國外貿(mào)、旅游和海外法國人事務國務秘書福勒爾·佩勒林也表示，中法之間的合作主要是以廣東和廣西作為前站。

    如果把視野放到全國范圍內，你或許會發(fā)現(xiàn)“珠江—西江經(jīng)濟帶”到底有多大的分量。日前，國家統(tǒng)計局公布了一季度經(jīng)濟運行情況，針對一季度GDP增幅下滑到7.4%這一事實，在財經(jīng)領域極具權威性的《中國證券報》發(fā)表社論稱，進一步激發(fā)區(qū)域投資和消費潛力，或將成為全國經(jīng)濟穩(wěn)增長的驅動力之一，其中，未來“珠江-西江經(jīng)濟帶”發(fā)展規(guī)劃出臺，無疑會受到企業(yè)和投資人的關注。