華龍網(wǎng)-新重慶客戶端5月28日9時(shí)19分訊（首席記者 佘振芳）昨（27）日上午，一列滿載著汽車配件、電子產(chǎn)品等大批貨物的“陸海新通道”國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列從團(tuán)結(jié)村始發(fā)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者獲悉，與以往不同的是，這列貨運(yùn)班列將“陸海新通道”班列的開行總數(shù)刷新至1000班。

　　據(jù)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， “陸海新通道”誕生至今發(fā)展迅速，各指標(biāo)顯著攀升，從最初的每月一班加密至如今的“天天班”，開行頻次提升40余倍，并可根據(jù)客戶需求加開班列和開行專列。

　　“我們的航線合作伙伴，如今已涵蓋全球知名的20多家船公司，目的地也覆蓋全球6大洲76個(gè)國(guó)家和地區(qū)的180個(gè)港口�！痹撠�(fù)責(zé)人稱。值得一提的是，運(yùn)輸貨品也擴(kuò)展至汽車整車及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品（飲料）、糧食、生鮮凍貨等300 余個(gè)品種。

　　該負(fù)責(zé)人稱， “陸海新通道”具有六大明顯優(yōu)勢(shì)：

　　快——比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)快15天以上，與公路運(yùn)輸至沿海口岸時(shí)間基本一致。

　　省——成本與江海聯(lián)運(yùn)相當(dāng)，是公路運(yùn)輸?shù)囊话搿?/p>

　　穩(wěn)——班列運(yùn)輸安全可靠；雙向?qū)﹂_，班期穩(wěn)定；鐵海聯(lián)運(yùn)銜接時(shí)效可控。

　　便——通關(guān)便利，全程一條龍、一單制便捷服務(wù)。

　　全——普通、特種集裝箱；整箱、拼箱；整車、冷鏈、設(shè)備等；亞歐間國(guó)際轉(zhuǎn)口；定制化、個(gè)性化服務(wù)。

　　廣——輻射內(nèi)陸各省區(qū)市；聯(lián)通中亞、歐洲；銜接海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，陸海聯(lián)運(yùn)覆蓋全球。

　　下一步， “陸海新通道”將完善國(guó)際物流貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大資源整合力度、創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式、建立完善價(jià)格機(jī)制、構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)、推進(jìn)便利化大通關(guān)等，力爭(zhēng)早日建成“陸海新通道”布局合理、設(shè)施完善、運(yùn)量穩(wěn)定、便捷高效、安全暢通綜合服務(wù)體系。