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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

通江達(dá)海加速跑——陸海新通道建設(shè)重大成效綜述

陸海兩大干線常態(tài)化運(yùn)行

6月30日,欽州鐵路集裝箱中心站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著陸海新通道集裝箱樞紐港——?dú)J州港可實(shí)現(xiàn)海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)零距離接駁轉(zhuǎn)運(yùn),將有效解決鐵路港口聯(lián)運(yùn)、公路鐵網(wǎng)聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”難題。欽州鐵路集裝箱中心站建設(shè)是廣西加快推進(jìn)陸海新通道的重大舉措。

建設(shè)陸海新通道,互聯(lián)互通是關(guān)鍵。當(dāng)下,陸海新通道建設(shè)陸海兩大干線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,已由“提戰(zhàn)略、打基礎(chǔ)”轉(zhuǎn)入“破瓶頸、快發(fā)展”的新階段,從“通”向“暢”邁進(jìn)。

“北部灣港是云南制造業(yè)原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口最主要的出海通道!闭劦疥懞P峦ǖ赖娘w速發(fā)展,中鐵集裝箱運(yùn)輸公司云南分公司總經(jīng)理?xiàng)罹蘖岣惺茴H深。她說(shuō),昆明-北部灣港班列開(kāi)通后,受到云南企業(yè)的熱烈歡迎。今年上半年,通過(guò)陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列,云南發(fā)往北部灣港的集裝箱運(yùn)量達(dá)13萬(wàn)標(biāo)箱。對(duì)于云南企業(yè)來(lái)說(shuō),北部灣港口的運(yùn)輸成本最低且物流時(shí)效最高。

據(jù)介紹,西部省區(qū)市已開(kāi)通至北部灣港的8條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,其中北部灣港至重慶、成都、昆明實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)行,北部灣港至蘭州、貴陽(yáng)、宜賓實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。北部灣港開(kāi)通外貿(mào)航線24條,并成功開(kāi)通至南非的第一條外貿(mào)遠(yuǎn)洋集裝箱航線。北部灣港至新加坡班輪每周2班常態(tài)化運(yùn)行,至香港班輪實(shí)現(xiàn)天天班。

此外,中越(南寧、憑祥-河內(nèi))跨境直通班列實(shí)現(xiàn)每周1-2班常態(tài)化運(yùn)行,重慶、成都、青島、蘇州、鄭州、武漢等地相繼開(kāi)行經(jīng)廣西憑祥到越南河內(nèi)的跨境班列。

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