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廣西高鐵開通進入沖刺階段

在南寧屯里高鐵橋群，軌道監(jiān)測車正在運行。蘇華攝

廣西新聞網(wǎng)-南國早報 記者盧冬琳

南國早報南寧訊 （記者盧冬琳）11月5日，軌道檢測車“隆隆”地由柳州方向駛入正在建設中的南寧東站。隨著柳南客專正式完成軌道鋪設，5日，技術人員開始對鐵軌進行第一次檢測。這標志著接入南寧的南廣、南欽、柳南三條高鐵全部進入聯(lián)調聯(lián)試階段。廣西人的“高鐵生活”將越來越近。

軌道檢測車檢測柳南客專

一條條銀色的鐵軌由各個方向往南寧東站延伸，在這里匯聚為一點。站在屯里動車橋群的最高點，就能一覽所有接入南寧東站的各條高鐵全景。11月5日上午，南國早報記者來到這里，期待著軌道檢測車的出現(xiàn)。

守候了近3個小時，沒有汽笛聲，一盞亮黃色的燈突然出現(xiàn)在東面的山頭。令人激動的一刻出現(xiàn)了，一輛掛著6節(jié)車廂的雙頭火車以百余公里的時速呼嘯而來。由于是初次運行，鐵銹和塵土被揚起，軌道檢測車身后騰起陣陣煙霧。

據(jù)了解，動車開行之前，軌道檢測車擔負著對鐵軌、電氣線路等設備的檢測工作。在各項參數(shù)合乎要求后，動車才能上軌運行。當天，檢測車開行至身邊時，再也聽不到以往火車行駛的噪音。取而代之的，是電流的細微的“滋滋”聲。

據(jù)中鐵二十五局相關負責人介紹，經全力奮戰(zhàn)，10月31日，柳南客專進入南寧東站的鋪軌工作終于完成。這也標志著接入南寧的南廣、南欽、柳南三條高鐵全部接入南寧東站，全部進入了聯(lián)調聯(lián)試階段。